Зачем складам и перевозчикам нужны информационные технологии, и как они на них зарабатывают

Современная логистика — это уже не просто перемещение товаров из точки А в точку Б. Это управление множеством взаимосвязанных процессов, от поставок и запасов до маршрутизации и обслуживания клиентов. Сегодня клиенты ждут доставки день в день и прозрачности на каждом этапе, а конкуренция заставляет снижать издержки без потери качества. 

Без внедрения инноваций это непросто. 

Однако в России только 23% складских и логистических компаний применяют большие данные в бизнес-процессах. Это наименьший показатель среди всех отраслей, что вызывает вопросы — то ли дело в недоверии, то ли в саботаже перемен. Большинство компаний по-прежнему полагаются на опыт сотрудников и устоявшиеся схемы, которые уже не справляются с растущей сложностью рынка.

На фоне этого особенно заметны успехи тех, кто поставил технологии в центр своей стратегии. Amazon за последние четыре года показал, что данные способны менять экономику логистики. По данным исследований, их подход позволил сократить задержки в доставке на 40%, снизить избыточные складские запасы на 30%, уменьшить среднее время доставки на 10% и повысить рентабельность цепочки на 30%. Эти результаты не случайны — они стали следствием системного подхода к сбору, обработке и использованию данных в реальном времени.

Для логистики в России это не просто ориентир, а прямое указание на то, что промедление с цифровизацией означает потерю конкурентных преимуществ уже сейчас.

Почему логистика без ИТ — это дорого и неэффективно

Классические подходы к управлению складами и перевозками почти всегда начинают пробуксовывать при увеличении объемов и усложнении процессов.

Прогнозирование спроса часто опирается на прошлогодние показатели и субъективные оценки, которые не учитывают сезонность, маркетинговые активности и поведение клиентов. Результат — на складе простаивают миллионы в виде неликвидных запасов, а самые востребованные товары оказываются недоступными, когда нужны.

Та же история и в транспорте.

Часто маршруты прокладываются шаблонно, не учитывая пробки, погодные условия или изменения графиков клиентов. Это приводит к задержкам, увеличению топливных расходов и простоям транспорта и персонала. Многие компании даже не могут точно посчитать, сколько им стоят эти потери, потому что данные собираются в разных системах и остаются разрозненными.

Кризис 2020 года наглядно продемонстрировал хрупкость таких моделей. Когда спрос начал резко колебаться, а маршруты нарушались из-за ограничений, традиционные схемы управления оказались беспомощны. Компании, которые заранее внедрили системы мониторинга, аналитики и автоматизации, смогли перестроить процессы быстрее, сохранив доступность товаров и минимизировав убытки.

Информационные технологии дают возможность видеть картину целиком и реагировать на нее в реальном времени. Они позволяют анализировать данные о продажах, запасах, маршрутах и поставщиках и находить закономерности, которые невозможно заметить на глаз. За счет этого можно заранее принимать решения, а не тушить пожары, когда проблема уже привела к убыткам.

Основные эффекты внедрения таких систем видны сразу:

 

• • Снижается объем избыточных запасов и высвобождается оборотный капитал.

• • Сокращаются задержки в доставке за счет динамической маршрутизации.

• • Уменьшается риск простоев на производстве и в транспорте.

• • Улучшается обслуживание клиентов за счет предсказуемости и скорости.

Без технологий склады и перевозчики продолжают терять деньги не потому, что делают что-то не так, а потому что не могут увидеть и управлять процессом целиком. Информационные системы становятся не опцией, а обязательным элементом управления для тех, кто хочет оставаться конкурентоспособным.

Как технологии решают эти проблемы

Информационные технологии в логистике — это не абстрактные серверы и цифры, а конкретные инструменты, которые помогают компаниям принимать обоснованные решения быстрее и точнее. Они позволяют заменить догадки данными и сделать управление процессами более предсказуемым и рентабельным.

Прогнозирование спроса и оптимизация запасов

Большие данные и машинное обучение анализируют историю продаж, сезонные колебания, акции конкурентов, погодные условия и десятки других факторов. Это позволяет предсказать, какие товары, в каком объеме и в какие сроки будут востребованы.

Amazon, например, благодаря таким моделям увеличил точность прогнозов на 20–30% и сократил избыточные запасы на складах на 30%. В результате компания снижает расходы на хранение и одновременно сокращает риск того, что востребованный товар окажется недоступен.

Мониторинг и управление в реальном времени

Современные системы собирают данные с датчиков, трекеров и ERP в едином центре. Это позволяет отслеживать запасы, местоположение грузов и статус по всей цепочке поставок, включая действия поставщиков и подрядчиков.

У Amazon, например, единый data lake объединяет данные с ERP, SCM и внешних источников и позволяет мгновенно выявлять сбои и предлагать решения.

Такая прозрачность дает возможность быстрее реагировать на сбои и предотвращать простои, которые в традиционной схеме часто замечают слишком поздно.

Оптимизация маршрутов и логистики

Системы анализа маршрутов учитывают пробки, погодные условия, расписания клиентов и данные о загрузке складов, чтобы построить наиболее эффективные пути.

Amazon за счет такой динамической маршрутизации сократил среднее время доставки на 10% и снизил затраты на транспортировку на 6%. Такие решения помогают не только быстрее доставлять заказы, но и экономить на топливе и человеко-часах.

Управление поставщиками и снижение рисков

Системы мониторинга собирают данные о надежности и скорости работы каждого поставщика, что позволяет принимать решения на основе фактов, а не репутации или устаревших оценок.

По данным KPMG, использование таких инструментов помогло компаниям сократить риски разрыва цепочек на 35% между 2019 и 2023 годами. Это особенно важно в кризисные периоды, когда поставщики могут задерживать или отменять отгрузки, а клиенты все равно ждут выполнения обязательств.

Во всех этих областях решения на базе больших данных и ИИ позволяют не только экономить, но и зарабатывать. Компания, которая знает, что, когда и где будет нужно клиентам, и умеет доставить это быстрее конкурентов, неизбежно выигрывает на рынке. Технологии превращают логистику из проблемной статьи расходов в инструмент роста и конкурентного преимущества.

На чем зарабатывают склады и перевозчики с ИТ

Информационные технологии в логистике позволяют не только сокращать издержки, но и создавать новые источники дохода. Они помогают перевести управление из режима тушения пожаров в режим осознанного роста и усиления позиций на рынке.

Сокращение издержек

Оптимизация запасов и маршрутов снижает расходы на хранение и транспортировку. Компания экономит на аренде складских площадей, потому что держит на складе только то, что действительно нужно. Сокращаются затраты на топливо и часы работы водителей за счет эффективного планирования маршрутов и загрузки транспорта. Снижаются потери от брака и порчи товаров, так как система следит за сроками годности и условиями хранения.

Рост выручки за счет качества обслуживания клиентов

Быстрая и предсказуемая доставка повышает лояльность клиентов и формирует конкурентное преимущество. Клиенты готовы заказывать больше и возвращаться, когда уверены, что заказ будет выполнен точно в срок и без сюрпризов. 

Компании получают возможность предлагать более дорогие, премиальные сервисы с гарантированными сроками доставки. Это позволяет не только удерживать существующих клиентов, но и привлекать новых.

Повышение устойчивости и снижение рисков

ИТ-системы помогают заранее видеть потенциальные сбои, планировать альтернативные сценарии и сокращать убытки от кризисных ситуаций.

Во время локдаунов и транспортных ограничений именно компании с продвинутыми ИТ-инструментами смогли сохранить доступность товаров и не потерять репутацию.

Такая устойчивость становится все более важным фактором при работе с крупными корпоративными заказчиками и государственными тендерами.

По сути, информационные технологии меняют саму роль склада и перевозчика в цепочке поставок. Из пассивных исполнителей заказов они превращаются в активных участников, которые управляют потоком товаров осознанно, гибко и с минимальными потерями.

Те, кто уже инвестировал в аналитику и автоматизацию, зарабатывают на этом сегодня и будут зарабатывать завтра.

Остальным остается догонять.

Почему логистические компании в России отстают? И отстают ли? 

На первый взгляд кажется странным, что в России только 23% складских и логистических компаний применяют большие данные в бизнес-процессах. На самом деле причины понятны: многие компании сфокусировались на операционной устойчивости и не спешили внедрять новые инструменты без уверенности в их окупаемости. Кроме того, долгое время существовало мнение, что такие системы — это дорого, сложно и подходит только гигантам уровня Amazon.

Но ситуация меняется.

Российские разработчики информационных систем уже доказали, что умеют создавать надежные, гибкие и масштабируемые решения для складов и логистики. Сегодня в стране есть технологии и компетенции, которые не уступают, а в некоторых аспектах превосходят зарубежные аналоги. Важно не бояться начать и выбрать партнера, который поможет пройти этот путь с минимальными рисками.

Мы в компании «Арсис» видим, как быстро меняется рынок и как растут требования клиентов к скорости и прозрачности поставок. Мы уверены, что российский бизнес способен не только догнать, но и превзойти мировые кейсы, если опереться на сильные ИТ-решения и грамотную стратегию их внедрения.

Мы помогаем заказчикам переходить на современные системы пошагово, начиная с пилотных проектов и быстро показывая заметный эффект. Это позволяет нашим клиентам конкурировать на равных с мировыми лидерами и занимать более сильные позиции на рынке.

Как начать зарабатывать на данных: рекомендации

Переход к работе с большими данными и ИТ в логистике не требует революций — он требует последовательности и здравого подхода. Чтобы быстрее увидеть эффект, важно действовать пошагово и фокусироваться на измеримых результатах. Вот несколько рекомендаций, основанных на опыте мировых лидеров и нашей практики:

Определите приоритетные задачи

Начинайте с областей, где потери наибольшие и где результат можно зафиксировать цифрами. По данным McKinsey, компании, внедряющие большие данные в управление запасами, сокращают складские расходы в среднем на 20–30%.

Выберите одну-две такие задачи и сфокусируйтесь на них в пилотном проекте.

Соберите данные и наведите порядок

Данные — это топливо для ваших решений. По данным Deloitte, около 40% всех неудачных проектов цифровизации связаны с некачественными или разрозненными данными.

На старте важно понять, какие данные у вас есть, где они хранятся, насколько они полны и актуальны. Приведение данных в порядок уже само по себе дает заметный эффект, снижая ошибки и повышая точность решений.

Запустите пилотный проект

Начинайте с небольшой зоны: один склад, один маршрут, одна продуктовая категория. Так вы сможете быстрее протестировать решения и оценить их эффективность на конкретных показателях.

Выберите опытного партнера

По оценкам IDC, компании, сотрудничающие с ИТ-партнерами, специализирующимися на их отрасли, в 1.7 раза быстрее достигают целей цифровизации.

Важно работать с командой, которая знает специфику логистики и понимает, как технологии интегрируются в реальные процессы. Мы в «Арсис» начинаем с диагностики ваших задач и предлагаем решения, которые дают заметный результат на старте и закладывают основу для роста.

Планируйте развитие

После успешного пилота важно не останавливаться. Собранные данные помогут расширить проект и превратить аналитику в устойчивую стратегию роста.

Работая поэтапно и с правильным партнером, можно увидеть первые результаты уже в первые кварталы и выйти на уровень мировых практик.

Компании, которые начали этот путь вовремя, уже экономят до 30% на издержках и значительно выигрывают в скорости и надежности.

Ваши данные готовы работать на вас — начните сейчас

Российские компании уже обладают всеми необходимыми технологиями и компетенциями, чтобы догнать и даже обогнать международные практики. Важно начать вовремя, выбрать надежного партнера и постепенно внедрять решения, которые сразу дают результат и при этом закладывают фундамент для роста.

Мы помогаем складам и перевозчикам пройти этот путь уверенно и безболезненно. Наши решения учитывают специфику российского рынка и опираются на проверенные мировые подходы, адаптированные под ваши задачи.

Если вы готовы вывести логистику на новый уровень, мы будем рады обсудить, как именно технологии могут принести пользу именно вашей компании.